F(t)麒麟山Racing RACE BLOG

第10回JBCF輪島ロードレースF盛永母映

JBCF輪島ロードレースに参戦してきました!
能登半島地震の復興のために始まった輪島ロードレースも今年で10回目。5年間の期限付きだったはずが、地元の方々のご協力と、大会に携わってくださる方々のご尽力で10回を数えたこの大会も今年がラストイヤーだそうです。

アップは固定ローラー30分。
10分ウォーミングアップ
10分FTP走 206w 最後1分はギアを一段下げてケイデンスを20回転あげる。
10分クーリング

【コースプロフィール】
1周12.6km × 2周 = 25.2km
スタート直後に10分の登り(2.6km 7.9%)〜テクニカルな下り〜5分の登り(1.4km 6.4%)〜スピードの出る見通しの良い下り〜ゴールまで平坦1.5kmくらい。

【リザルト】6位 (54:15 TOP差1:54 28.30kph)

【展開】
リアルスタートが切られ、直後にすぐやってくる登りで一気にペースが上がる。
合田選手、伊藤選手、新川選手、野口選手、谷江選手がパックで先行し、1回目の登りを終える。
その10m後に棟近選手、さらにその10m後にわたしが続く。

下りが超絶に遅いわたし。カーブをひとつ越えるとあっという間に前を行く選手の姿が見えなくなった。維持できる速度ギリギリでテクニカルな下りを終えたが、2つ目の登りに差し掛かる所で後続の清水選手に追いつかれた。棟近選手が谷江選手を抜いていく姿を前方に捉えながら登る。
登り終えるところで清水選手が前に出て「回していきましょう!」と。
2人で回しているうちに平坦区間で谷江選手を吸収。2回目の登りへ(先頭集団の姿もまだ見えた)。
初めてレースでご一緒したが、谷江選手の登りは力強かった。間も無く棟近選手も吸収し、登りの後半に差し掛かった所で新川選手も加わり5人パック。

下りもみんなで回して行くが、棟近選手は後方固定で全くローテに加わらない。
最後の登り区間へ突入。登り口から清水選手が前へ出たので、その後方を位置どる。清水選手も実業団のHCレースで表彰台に上がる実力の持ち主で、流石のひき。徐々にペースアップして登りを終えようかというところで谷江選手がアタック。すかさず新川選手がチェックに入る。

下り区間も最後の平坦も棟近選手以外の4人でローテーション。この1ヶ月、スプリント練はしてきたはずだけど、正直自信もなかったので残り7〜800mのところでアタックし単独で飛び出す!

後方確認すると5m程のギャップが空いたのでそのまま先行逃げ切りをかけて脚を回したが、最後の最後で谷江選手と棟近選手に刺されてしまいました。

4位争いの5人集団の3番手でゴールし、6位でした。

それにしても、一度もローテに加わらなかった選手に最後の最後で刺されたことはすごく悔しかった。

【パワーデータ】
24.22km 0:54:18 NP211.2w 174.0/562.8w
10分の登り ①10:03 235w ②11:07 213w
5分の登り ①5:03 228w ②5:03 226w

パワーデータはまずまず。10分のMAXパワーを更新。ローラーで5〜20分の積み上げをしてきたことが生かされたのだと思う。
レースウェイトはおそらく52.5〜53.0kgくらい。ただのデブですね…はい。

【反省&感想】
もし飛び出さずにスプリント勝負をしていたら何位だったんだろう…とか、飛び出すタイミングが違ってたらどうだったんだろう…とか、たられば論も浮かんできますが、結局たられば論でしかありません。これだったら負けない!という武器が欲しいなぁ。

最初の登りで先頭から遅れたのもめちゃくちゃ悔しい。あとちょっとの所なんだ。もっと強くなりたい。

今シーズンのフェミニンツアーは本レースにて終了。全5戦。

東日本ロードクラシック 群馬大会Day-2 8位
栂池高原ヒルクライム 6位
三峰山ヒルクライム 3位
石川サイクルロードレース 9位
輪島ロードレース 6位

パッとしない成績だけが残った。もう一段階上のレベルに行けるようにオフシーズンもコツコツと頑張っていきたい。
スポンサーサイト
  1. 2017/10/11(水) 10:55:43|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0

第1回 JBCF やいた片岡ロードレース 淵田 祐

第1回 JBCF やいた片岡ロードレース【E1】・・・27/102位 1:14:58(+1:20s)

1周10.3kmを5周の51.5kmのレース。コースは○―○の眼鏡のカタチで―の部分が対面通行、の予定だったが対面は警察の了解が得られなかったと監督会議で通達。先頭から数分遅れて―の部分に侵入すると回ってきた先頭とぶつかってしまうために足切がシビアに。またスタート直後のシケイン(片岡シケイン)は狭いため追い抜き禁止との事。

事前にルートラボで確認はしていたが、試走してみると予想外に登りがきつい。3.6km地点の90度コーナーからの1分半の登り、その後下って登り返しが2発。5.9km地点の下り右コーナー後は残り1kmあたりまで下り基調なのが救い。残り1kmあたりから最終コーナーへの位置取り争いでドンパチしそう。

スタートは後方から。最初の登りで位置上げてそこからは前で動き続ける作戦だったが登り始めからペースが速く辛い、サイコン見ると500w超えててこりゃいかんと最後方でやり過ごす。登り返しは下りの勢いで位置上げられるので1発目の登りは無理せずに、正直調子良くなかったのでなんとか抑えて最終周を迎えるために必死で考える。下り区間は速やかにギャップを埋めて回復に専念。

1.2周目はさほど問題なく走るが3周目の登りで先頭付近でチーム単位?のペースアップがあり集団が割れる。登り返しで位置上げつつ下りへ入ると先頭はかなり前、第2集団は纏まって走ってはいるけどこのままじゃ追い付けないと思い飛び出して前を追う。前からこぼれた選手を抜きながら先頭を追うがあと少しが遠い、前に見えてるのにもどかしい。結局追い付けないままシケイン超えたあたりで第2集団に吸収され勝負としてはここで終了。4.5周目は下り区間で前で動いたりしつつ最終コーナー手前でのペースアップに喰らい付いてスプリントに参加、27位でフィニッシュ。

3周目の登りのペースアップに対応できなかったのが悔やまれる。気付いていれば売り切れ覚悟で踏み抜いたのにペースで登っている間に決定的な差がついてしまった。そもそも登りを前目でこなせる登坂力がないと集団任せというか展開頼りの走り方になってしまう。平坦・下りでは集団に優位を感じたので必要なのは減量か。

今年の残り実業団レースは南魚沼TT・ロードレースのみ。しばらく期間が空くがしっかり準備して臨みたい。
  1. 2017/08/15(火) 16:57:56|
  2. Race Report
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0

第16回 JBCF 石川サイクルロードレース 淵田 祐

第16回JBCF石川サイクルロードレース【E1】・・・52/106位 2:09:16(+7:29)

毎年調子が落ち始めた頃に迎えるこのレース。一発のパワーは出るが本数がこなせなくなっている現状、パレードを含めると75km(5.5周)で2時間超のレースは厳しいだろうと予想していた。

前日に現地入りし車でコース確認、その後監督会議に出席し宿へ。宿泊費はレースに参加するチーム員に負担して頂くことに、感謝です。

レース当日は開門1時間前に並んで駐車スペース無事確保。準備を整えてパレードスタート位置の石川高校まで移動しサイン、スタートを待つ。この間にも喉が渇くがボトル2本はレースに取っておきたいので我慢、小銭でも持ってくれば良かったと後悔。

レースは集団最後尾のさらに後ろ。休み明けから新しい職場という事で絶対に落車には巻き込まれたくない、かといって集団の最前列を維持し続けるのは難しいという判断。そのかわり急コーナーからの登り始めはなるべく速度落とさずに突っ込めるように工夫した。
3周目までは登りで多少遅れるも踏み過ぎずに復帰できていたが4周目に入る頃に急に踏めなくなる。常に暑さは感じていたが後頭部辺りは暑いままで、腕や内腿は逆に寒さを感じる様になり焦る。ボトルの中身も尽きていて補給のあてもなく、もし指が震えはじめたらリタイヤしようと思い無理のないペースに切り替える。結果ギリギリ完走の52位。

反省としては暑さ対策が甘かった。レース前の水分確保もレース中の飲料用のボトルも足りなかったし体にかける水も必要だった。補給員をお願いして水と飲料用のボトルを交互に出してもらえれば、スタートはボトル1本のみで無駄な重りを除けるし空のボトルを手放す事もできた。大丈夫だろうという希望的観測で頼まなかったのが失敗。又アームカバーとインナーウェアも熱を保持して逆効果だった。(水かければ違ったかも?)

次のやいた片岡ロードは自分向き、と言いたいところだが石川後も疲労感が強くなる一方。このレースが終わればしばらく休養するつもりなのでなんとかもうひと頑張りしたい。
  1. 2017/07/28(金) 21:25:35|
  2. Race Report
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0

JBCF石川サイクルロードレースF 盛永母映

JBCF石川サイクルロードレースに参加してきました。

【目標&作戦】
一桁順位(9位以内)&耐える

体調を崩したまんま臨んだ今日のレース。でもコンディションが悪いなら悪いなりに今できる精一杯で走りたい。
なんか最近同じことばっかり言ってる気がする。

【リザルト】
カテゴリ F 9位 1:19:40 (TOP差8:22) 30.72km/h

【レースレポート】
スタート前はおだえりちゃんと談笑。ここで番場選手にも声を掛けていただきました。少しずつ顔のわかる選手が増えて、緊張がほぐれリラックスできるのはとてもありがたいです。

後方からスタートしたけど位置をあげたくてスペースを探す。比較的右側が空いているのでペースアップして最初の登りで先頭付近へ。
スタートの時に仲良くなった番場選手も積極的に先頭をひいている。番手につけていたのでわたしも先頭交代してひく。

何度かアップダウンを繰り返すが登り区間は自分にはなかなかキツいペースで、温存したいなぁなんて考えつつ後方で登り終わり、先頭とのギャップを埋めるのを他力本願で任せたら見事に中切れが発生。
前方には福田選手、西選手など有力選手が含まれておりこれは遅れたら試合終了です。ってことで100〜200mほどのギャップを埋めるために必死で走る。フィッツの伊藤選手と2人で頑張って1周目最後の坂の手前で先頭集団にジョインするも、直後の登りでつき切れず、結果的に2周目に入る頃には遅れてしまいそこで試合終了。

遅れてからはフィッツの伊藤選手とシャークアイランドの島崎選手と3人で回して周回を重ねる。

伊藤選手の下り区間の牽きが力強くて頼もしかった。下りであんなに踏めるなんて凄い。最初は3人で回してたけど、距離を重ねるごとに段々と下り区間は伊藤選手が、登り区間はわたしが前を牽くという構図に。島崎選手はキツそうにしているのに最後までキッチリとついてきていて気持ちの強さを感じた。

大きく息を吸い込むと咳喘息が出てしまうので、呼吸が乱れないようにイーブンペースで淡々と距離を消費する。3人で走っているうちに登りでは少しアドバンテージを感じるようになった。
登りゴールなのでスプリントになったとしたら有利かもしれない…など考えていたら最終周で雨が。雨の下りでも伊藤選手と島崎選手は相変わらずなペースで下り、わたしは怖くて常にブレーキをかけながら進み2人と20m程のギャップが出来てしまった。

慌てずジリジリと距離を詰めて90度の直角コーナーを越えて後半のゆる登りへ。

この辺から最後の戦い方を考える。島崎選手はキツそうなので伊藤選手とのゴール争いになりそう。明らかにわたしよりスプリント力ありそうなので、ラスト1kmからジワジワとペースアップする作戦にした。
なのでラスト1kmの看板を越えてからは先頭固定でジワジワとペースアップ。

ケイデンスを維持したままギアを上げていきゴールまで回し切りました。
シングル順位の9位。ギリギリ目標達成でした。

【感想と反省】
「悔しい」の一言。勝負に負けたとかそんなんじゃなくて弱い自分が悔しい。
今までだったら絶対遅れないようなところで遅れてしまった自分が情けない。

乗り物酔いなんて滅多にしないのに今日は往路復路で吐きそうになるほどの車酔い。レース後には止まらない咳。今日のこの走りが体調のせいだったと思いたい。って何度も考えてしまいました。

なんとかこの状況を抜け出したいです。
  1. 2017/07/22(土) 21:42:45|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0

[Report]2017 JCF Coupe du Japon MTB たざわ湖CJ-1 海口秀幸[チャレンジ]

20136531_1441199142640645_438990144_n.jpg


○ XCO チャレンジ 優勝(→ アドバンスに昇格)

リザルト
http://mtb-l.jp/wp/wp-content/uploads/2017/07/20170717tazawako_xc_results.pdf

----------

万全を期して宿をとって前日移動。5時間弱をかけて田沢湖に到着するも、現地は大雨で試走は中止。。
影響で当日朝の試走が延長されて、レースは短縮されて1周のみに。

正直どうしたものかとかなり戸惑ったのだけど、普段の角田浜での練習のイメージで、試走はイーブンで3~4周して、最後の1周アタックのつもりでレースを走れば良いと江部さんからアドバイス。
なるほど!とストンと腑に落ちた感じ。あとは、これもアドバイス通り、宿の部屋で前日に強敵スドーマンさんが上げてくれた車載動画で繰り返し予習した。

当日の朝は角館の宿で4時過ぎには目覚めて試走動画を早送りで2回視聴。イメトレ万全
5時半過ぎに宿を出発。雨は上がっていたのに、少しずつ雨脚が強まってくる。。今日はもう降らないんじゃなかったっけ。

6時15分に会場に着くと、こちらは雨は上がっていて、駐車場の路面も乾きかけ。

自転車を下ろして空気圧をセット。MTBもマッドコンディションでは、シクロクロス的に低圧で面でグリップを稼ぐのがトレンド、とのorz高橋さんのアドバイスを踏まえて、いつもより少し落として1.45barにセット。

車内でおにぎりを食べていると、スコールのような土砂降りに。慌てて自転車に付けていたGARMINを回収。こりゃレースまで雨が残ることもあるぞ、と覚悟を決めた。

定刻どおり7時半から試走開始。
まずはスタート直後のゲレンデ登り。大きな石がごろごろ。試走動画のイメージよりも路面が荒れていて走り難い。
ゲレンデをトラバースして、シングルの登りへ。急勾配。自転車が進まない。
そのままシングルの下りへ。渓流沿いの橋の周辺がややトリッキーだけど、油断しなければ、自分の技量でも普通に乗車でクリアできるくらい。

シングルを抜けると、直線的なダブルトラックの下りへ。勾配は緩いものの、路面は大きな石がごろごろしていて、新潟のあのトレイルにそっくり。一度案内いただいて走らせてもらった経験が大いに役立った。路面を選んで慎重に下る。

下り切った後は舗装路で登り返し、SG地点の駐車場の周りをぐるりと回って、いくつかのシングルをダブルトラックで繋ぐ後半のセクションへ。下り基調の後、登り基調になってSG地点に戻ってくる。

シングルはトリッキーだけど、妙高のような厳しいドロップは無し。登りでは乗車できない箇所が何か所かある。

2周目、3周目と淡々と走る。
シングルの路面がぬたぬたで、どんどん掘られて走り難くなってきた。スタート直後のゲレンデ登りの後のシングルの登りも、ライン上はぬたぬたで乗車が厳しい。ところが、ラインを大きく外れたコースの両端は、路面が重いものの、しっかりグリップして走りやすいことが分かった。レースではここを走ることに決めた。

ダブルトラックの下りは、慎重を心掛けつつも少しずつスピードアップ。
後半のシングルは、ロスを最小限に抑えるため、乗車で行ける確率の低い何箇所かは、始めから降りて押すことに決めた。

3周の試走を終えて戻ってくると、洗車場には長い列が。ゼッケンを付けたワンピースへの着替えも残っており、どうなることかと思ったけど、何とか間に合った。

----------

スタートは2列目から。シクロクロスでは何度挑んでも勝てないスドーマン選手、かつてエリートの木曽選手、1列目で番号の若い上位ランク選手をマーク。
自制・慎重を期しつつ、最後までトップ争いに付いて行ければ良し。勝負に絡めれば尚良し。それが叶わなくても、通算ポイントでのオフの昇格を目指してなるべくポイントを積み増すのが、1人で秋田まで来た目標だ。

スタート。1列目の選手が勢いよく飛び出す。慎重に走りやすいラインを選んで、直後の急勾配をクリア。少し余裕があるので、少しずつポジションを上げる。

3番手でシングル区間に突入。すぐに2番手に上がる。さらに急勾配区間でトップに立つも、ぬたぬた路面で自転車進まず、一旦押しが入る。
再度飛び乗って、さらに登る。2番手、3番手の選手が近づいてくる気配がない。自分もかなり苦しいけど、登り切ればしばらく下りで回復できるので、ここは全力で踏み倒す。
登り切って振り返ってみると、少し見通しがきくところなのに、後続の選手の姿がなかった。しめた!これはイケる!と思いつつ、集中・自制・慎重を意識

シングルの下り、慎重を心掛けつつ、リズム良く、スピードに乗れた。ミス無くクリア。
ダブルトラックの下り。3周の試走が生き、試走の時よりもずっと攻めることができた。

舗装路の登り返しで、エベッティーニさんのお知り合いの立哨員の方に声をかける。駐車場区間のダブルトラックを突き進む。

駐車場をぐるりと回って、後半のシングルへ。ここでも3周の試走が生きて、乗ろうと決めていたところはノーミス。2位の選手の気配を感じることもなく、集中して攻められて、試走よりもリズム良く、速く走ることができた。降車を決めていたポイントも、乗車までスムーズに。イメージどおりの走りができた。

SG地点近くまで来た見通しの良い高台から振り返るも、2位の選手の姿はなかった。1分15秒ほどの差をつけて、トップでゴール!(画像が無いのが残念。。)

表彰式までの間、須藤選手と情報交換して、いろいろと刺激をいただいた。ありがとうございました。

20134532_1441199349307291_1542743714_n.jpg


江部さんや高橋さんからいただいたアドバイス。サガミ小林店長と山田メカの万全なバイク整備。最高の練習環境を角田浜に整えていただいている岩崎さん始め、経験豊富なorz MTBのセンパイ諸氏。平日の早朝からバカになって一緒に走ってくれる亀公のみんな。そして、支援をいただいているチームとメンバーのみんな。周りの皆さんからもらった力で、この勝利がある。本当にありがとうございました。

8月はレースは休みの予定。9月~10月はMTBのレースが混んでいて、ダリヤカップ~CJ-1妙高~CJ-1白馬~ジンギスカップが1週から2週おきに続く。しっかり充電、みっちり練習で、連戦に備えたい。
  1. 2017/07/22(土) 14:51:44|
  2. Race Report
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0
次のページ

FC2Ad